Булдожер СД7Н је булдожер гусјеничар са 230 коњских снага с повишеним зупчаником, погоном са мјењачем снаге, полукрутим овјешеним и хидрауличким командама.
СД7-230 коњских снага, булдожер са повишеним ланчаницима интегрисан са модуларним дизајном, једноставан за поправку и одржавање, ослобађа уље са разликама притиска, хидраулични систем штити животну средину и штеди енергију уз високу радну ефикасност. Сигурно угодно стање рада, електрични надзор и РОПС кабина са поузданим квалитетом, одлична услуга је ваш мудар избор.
Може бити опремљен равним нагибним сечивом, оштрицом под углом, сечивом за гурање угља, сечивом у облику слова У; риппер са једним дршком, риппер са три дршке; РОПС, ФОПС, кабина за одбрану шума итд. То је идеална машина која се користи у комуникацијама, нафтним пољима, електричној енергији, рударству итд. Велики програм за земљане радове.
| Дозер | Тилт |
| (не укључујући рипер) Радна тежина (кг) | 23800 |
| Притисак на тло (КПа) | 71.9 |
| Ширина стазе (мм) | 1980 |
| Градиент |
30 °/25 ° |
| Мин. клиренс (мм) |
404 |
| Капацитет дозирања (м³) | 8.4 |
| Ширина сечива (мм) | 3500 |
| Макс. дубина копања (мм) | 498 |
| Укупне димензије (мм) | 5677 × 3500 × 3402 |
| укључујући риппер | 7616 × 3500 × 3402 |
| Тип | ЦУММИНС НТА855-Ц280С10 |
| Називна револуција (о / мин) | 2100 |
| Снага замашњака (КВ/ХП) | 169/230 |
| Макс. обртни момент (Н • м/о/мин) | 1097/1500 |
| Називна потрошња горива (г/КВ • х) | ≤235 |
| Тип | Гусјеница је трокутастог облика. Ланчаник је повишено еластично овјешен. |
| Број ваљака за гусенице (са сваке стране) | 7 |
| Нагиб (мм) | 216 |
| Ширина ципеле (мм) | 560 |
| Геар | 1ст | 2нд | 3рд |
| Напријед (Км/х) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| Назад (Км/х) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| Макс. системски притисак (МПа) | 18.6 |
| Тип пумпе | Пумпа зупчаника високог притиска |
| Системски излаз (Л/мин) | 194 |
Претварача обртног момента
Претварач обртног момента је хидраулично-механички тип који одваја снагу
Преношење
Планетарни мењач са мењачем снаге са три брзине напред и три брзине уназад, брзина и смер се могу брзо променити.
Квачило за управљање
Квачило управљача је хидраулично притиснуто, обично одвојено квачило.
Кочионо квачило
Кочионо квачило је притиснуто опругом, одвојено хидраулично, мрежасто.
Завршни погон
Крајњи погон је двостепени планетарни редуктор са подмазивањем.