Булдожер СХЕХВА марке СД9Н поново је задобио пажњу глобалних клијената, својим квалитетом и високом радном ефикасношћу.
Недавно се врши серијска испорука булдожера СД9Н.
Булдожер СД9Н је гусеничарски булдожер са повишеним ланчаником.Његов систем доњег строја је еластично суспендован, подигнути ланчаник, хидраулички директни погон и хидрауличне команде.СД9Н булдожер може бити опремљен С-сечивом, рипером са једном дршком.Главна конструкција користи плочу високе чврстоће и погодна је за рад у каменитим, лошијим условима земље.У кабину је уграђен Ропс уређај и удобно седиште.
Главне спецификације:
Радна тежина (укључујући рипер) ————–48880㎏
Снага замајца мотора/о/мин—-316кв(430КС)/1800р/мин
Притисак на тло (са рипером)———————…112 кПа
Укупне димензије (Д×Ш×В) ——8478×4314×3970 (са рипером са једним дршком)
Нагибност——————-ширина30° попречно 25°
Размак од тла——————————— 517 мм
Спецификације дизел мотора:
Модел ————————————- НТА19-Ц525С10
Тип водено хлађени, једнолинијски, четворотактни, са турбо пуњењем, 6 цилиндара, пречник 140 мм
Називна брзина ——————————1800р/мин
Снага замашњака ———————— 316кв(430КС)
Претварача обртног момента:
Одвајање снаге, хидраулично-механички погон, једностепени претварач обртног момента се користи у булдожеру СД9Н са повишеним ланчаницима.
Претварача обртног момента
Одвајање снаге, хидрауличко-механички погон, једностепени претварач обртног момента се користи у булдожеру СД9 са повишеним ланчаницима.
Склоп преноса
Интегрише централни погон, мењач и контролни вентил за промену брзине у једну компоненту.Може се саставити или раставити као склоп или као део.Веома је погодан за сервис.Пренос је вишестепени планетарни погон за реализацију модуларног склапања и растављања.Брзина мењања брзина може се брзо мењати између 1. степена преноса, 2. степена преноса, 3. степена преноса унапред или уназад, преко мултифункционалног контролног вентила.
Квачило за управљање и кочење
Квачило за управљање и кочење је квачило са више дискова без подешавања.Квачило за кочење је притиснуто опругом, одвојено хидраулично, константног типа.Управљачко квачило је хидраулично притиснуто, квачило које није стално укључено.Управљање и кочење делују истовремено, управљани ручно да би се остварило управљање споро, оштро и кочење.Кочење целе машине се може реализовати преко педале.Шипка кочнице је дизајнирана да одржава систем доњег строја у стању кочења и гарантује да машина неће склизнути на нагибу приликом покретања мотора.
Финал дриве
Крајњи погон је двостепени планетарни редуктор.Монтира се са спољашње стране квачила за управљање и кочење.Комбиновани сегмент ланчаника је веома погодан за монтажу, демонтажу и сервис.
Систем доњег строја
СД9 булдожер користи доњи строј са еластичном монтажом.Стаза је у облику троугла.Зупчаник је повишен.Кроз плутајућу функцију непрекидног помоћног уређаја за вешање, машина може да путује близу препреке на тлу како би побољшала стабилност путовања и удобност возача.Повећана је површина контакта са земљом.Перформансе кретања и вуче су повећане.
РОПС кабина
Кабина је шестоугаона танкозидна конструкција кутијастог типа.Стакло је монтирано са шест страна са широким опсегом гледања.Стакло за повлачење и гурање је монтирано са задње стране.Клима уређај се може инсталирати према захтеву купца.Структура Ропса је крута.Може ефикасно заштитити возача када је булдожер у посебном стању.Подесиви нагиб седишта руковаоца удесно 15° и резервоар за гориво, хауба мотора, гусеница су нагнути, возачка кабина има добар домет напред и назад.
Имплементирајте хидраулички систем
Хидраулички систем прикључка може контролисати подизање, спуштање и нагињање сечива.Такође може да контролише кретање рипера.Углавном се састоји од пумпе за уље, цилиндра, групе вентила, линије резервоара за уље и контролних делова.Пумпа прикључка је пумпа са две групе лопатица.Главна спецификација је следећа:
Булдожер СД9Н, увек прави избор!
За више информација, посетите нашу веб страницу:ввв.хбкг-булдозер.цом
Радна тежина (укључујући рипер) | 48880 Кгс |
Снага замајца мотора/о/мин- | 316кв(430ХП)/1800р/мин |
Притисак на тло (са рипером) | 112 кПа |
Укупне димензије (Д×Ш×В) | 8478×4314×3970 (са рипером са једном дршком) |
Нагибност | географска ширина 30° попречно 25° |
Оцењена моћ | 346кв(470ХП) |
Радна тежина (укључујући рипер) ————–48880㎏
Снага замајца мотора/о/мин—-316кв(430КС)/1800р/мин
Притисак на тло (са рипером)———————…112 кПа
Укупне димензије (Д×Ш×В) ——8478×4314×3970 (са рипером са једним дршком)
Нагибност——————-ширина30° попречно 25°
Снага замашњака ———————— 316кв(430КС)
Време поста: Сеп-07-2023